Mieszkam od urodzenia obok tej bazy i w cale mi to nie przeszkadza. To ludzie, którzy dopiero od niedawna tam mieszkają maja problem. Ktoś kto mieszka tam 15 lat nie walczy w sadzie o odszkodowania bo mu nie zależy.
To przyzwyczajenie do hałasu i latających nad głową samolotów.
Trzeba było się niebudować kolo bazy, która istnieje kilkadziesiąt lat.

Drodzy Panowie (o dziwo Panie się nie udzielają w tym jakże frapującym temacie!),

Moim zdaniem istnieje kilka kwestii krytycznych:
1. Sposób (lub tegoż brak, to kwestia sporna) średnio- i długoterminowego planowania inwestycji strategicznych na terenie zarówno Miasta Poznania jak i, w mniejszym lub większym stopniu, całego województwa - dość marne jakościowo plany zagospodarowania, jeżeli w ogóle się pojawiają, to zostają zmiecione pod dywan przy pierwszej lepszej okazji do pseudo-marketingu (vide: EURO 2012), tudzież zostają z nami jako wynik kompromisu pomiędzy sprzecznymi często formami autopromocji włodarzy. Problemem jest kto rządzi w naszym imieniu i jak my ich rozliczamy.
2. Nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem, Panowie - jako wynik nieudolnego zarządzania, Ławica będzie uprzykrzać życie okolicznym mieszkańcom przez następnych kilka (-naście?) lat. Ponieważ ewentualne przeniesienie lotniska jest nie tylko tematem społecznie gorącym, ale również inwestycją wymagającą wysokich nakładów (nie tylko finansowych), wielowątkową (myślmy o architekturze samego terminalu, siatce połączeń - nie tylko tych do Poznania, wymiarze środowiskowym czy też aspektach czysto technicznych takich jak opinia wojska-właściciela Krzesin, ewentualne trasy przelotu czy wpływ przenosin na przesunięcia ekonomiczne w obrębie miasta), bardzo ważne jest rozpoczęcie konstruktywnej debaty i swojego rodzaju "wymuszenie" odpowiedzialnego traktowania tej sprawy przez władze.
3. Łudzenie się, iż POZ w obecnej formie ma szansę na przetrwanie pomiędzy WAW, WRO i BBI jest chyba gorsze od wiary w istoty nadprzyrodzone. Nawet jeżeli założymy, iż ani ruch pasażerski, ani towarowy nie będą się dalej rozwijać (pomijam element myślenia magicznego w taki sformułowaniu), to położenie lotniska nie jest optymalne pod względem bezpieczeństwa miasta (lotniska w których przylot jest na kierunku wschód, a odlot na zachód, ZAWSZE, są zaprawdę ewenementem na skalę światową!). Zresztą podobne, bardzo praktyczne, problemy mnożą się i troją.

Przyszłość poznańskiego lotniska jest sztandarowym przykładem niekompetencji planistycznej i wykonawczej władz regionu. Proszę o dalsze wieści nt. postulowanego spotkania z P. Woźniakiem, a w szczególności czy będzie to spotkanie otwarte - kwestia jest istotna z punktu widzenia całej aglomeracji.

Pozdrawiam.

Wyjątkowo cynicznie zachowały się władze administracyjne województwa. Perfidnie wykorzystały przepisy związane z organizacją piłkarskich mistrzostw i wydały pozwolenia na budowę wbrew obowiązującym planom zagospodarowania i innym przepisom ochronnym, wprowadzając w strefy zamieszkania tak szkodliwe inwestycje. To skandal, który obciąży władze, a społeczeństwo naraża na ogromne zbędne koszty, zmarnotrawione pieniądze.

Szanowny Panie,

Przepraszam, jeśli moją wypowiedź odczuł Pan, jako atak personalny. Chciałem sobie raczej pokpić z idei przez Pana zaproponowanej - "pospiesznych zmian w odniesieniu do poważnych inwestycji".

Wracając do meritum:
2. Nie sądzę, by połączenie Ławicy z linią kolejową na Rokietnicę było jakoś bardzo dookoła. Zresztą kolej, to nie jedyny pomysł na szybkie połączenie centrum z Ławicą.
3. Takie inwestycje są niestety dość drogie. Pomijając kwestie samego połączenia z centrum, w grę wchodziłoby zapewne budowa terminala na lotnisku w Krzesiniach. Tylko to, to kwoty rzędu parędziesięciu milionów.
4. Nie możnaby. Decyzja odnośnie EURO to była decyzja, którą podejmowano 5-10lat temu. Wtedy był czas na to, by proponować alternatywne możliwości inwestowania. Stety albo niestety wygrała koncepcja EURO. Dziś miasto jest uwikłane w różne umowy, więc rezygnacja z tej inwestycji może być dość kosztowna, nie mówiąc już o uszczerbku na wizerunku. Mądrzy i zapobiegliwi wrocławianie albo mieli więcej szcześcia albo wydali więcej pieniędzy na ekspertyzy. Ja dla odmiany ostatnio czytałem w fakcie, że Grobelny i jego ekipa jest be i fe, bo wydaje pieniądze na badania i ekspertyzy, a na tapecie była akurat ta, że poznaniacy z budżetu najbardziej okroiliby właśnie wydatki na ekspertyzy. Czyli niestety dominuje przekonanie, że urzędnicy są ekspertami w dowolnej dziedzinie. Życie pokazuje, że tak nie jest - nie tylko w Poznaniu zresztą. Tak czy inaczej, dziś jest etap wydawania pieniędzy na EURO, potem będzie EURO, a dopiero potem będą podsumowania, jakie wyszło z tego saldo.
5. Nie należę do żadnej partii, w tym do PiSu. Obca jest mi prezentowana przez całkiem sporo osób postawa "niemce i ruskie mnie biją na zmianę". Swoją drogą kibole wydają się być mocno przereklamowani obecnie. Za rzadko o tych wielkich zadymach słychać, szczególnie poza stadionem, jak miałoby to wynikać z liczby meczy rozgrywanych na co dzień na świecie.
6. Cieszę się, że zgadzamy się co do tego punktu. Rozumiem, że polscy lotnicy (działający nomen omen w strukturach NATO, które to też ma swoje cele i interweniuje w różnych miejscach na świecie) przedstawili już swoje stanowisko, z którego wynika, że mogą stacjonować gdzie bądź i obronność Polski się nie zmniejszy. A tezy te zostały potwierdzone przez grono niezależnych ekspertów. Jeśli jednakże nie mieli szans na wypowiedź, to bardzo mi przykro, ale przynajmniej jeden podmiot zainteresownay nie zabrał głosu w debacie, więc może nie warto jej jeszcze kończyć konkluzjami. Nadmieniam, że jestem nie tylko mieszkańcem Poznania (nomen omen trochę narażonym na hałas z Krzesiń), ale jestem też Polakiem, więc oprócz tego, że chciałbym, żeby Poznań był fajnym miejscem do pracy i zamieszkania, to chciałbym też, by w ogólności Polska była fajnym krajem do pracy i zamieszkania. Stąd interesują mnie też takie kwestie, jak odpowiedni poziom obronności kraju.

Pozdrawiam serdecznie.

Ja napisałem co myślę, a Pan ze mnie kpi. Po takiej reakcji przychodzi mi na myśl smutna prawda: dopóki w tym kraju ludzie nie nauczą się poważnie ze sobą rozmawiać, nic nie da się zrobić, bo motorem napędowym działania ludzi obecnych w życiu publicznym, lub nawet zabierającym głos w sprawach publicznych, jak Pan, jest wyśmianie osoby o innych poglądach, wydrwienie przeciwnika. A oto moja odpowiedź.
1. Oczywiście, że debata jest potrzebna, ale ta sprawa od dawna była omawiana, i jeśli się nie mylę, "My-Poznaniacy" od dawna chcieli doprowadzić do wyprowadzenia wojska z Krzesin, a były też plany przeniesienia tam lotniska z Ławic. Mój głos nie jest więc niczym nowym, tylko poparciem zaistniałego pomysłu.
2. Lotnisko na Ławicy leży w obrębie miasta i nie ma możliwości rozwoju, ani wybudowania prostego, szybkiego, kolejowego połączenia ze śródmieściem, chyba że drogą okrężną. A to są warunki działania nowoczesnego lotniska, jakie znamy z np. z Wiednia lub choćby Berlina, i jakie niedługo będzie w Warszawie (buduje się kolej na Okęcie).
3. W Krzesinach jest przecież lotnisko, i jest tam linia kolejowa, która może zapewnić szybki dojazd do Poznania. Oczywiście dostosowanie będzie kosztować, i choć nie znam się na szczegółach, sądzę, że nie będzie to tak kosztowne, jak Pan pisze.
4. Jasne, że bez pieniędzy się nie obędzie, ale żeby coś mieć, trzeba wydać. Tymczasem miasto wiele wydaje niepotrzebnie, np. ostatnio czytałem w "Głosie", że na stadion poszły kolejne 33 mln, i to podobno na takie wydatki, na które mądrzy i zapobiegliwi wrocławianie nie musieli pieniędzy wydawać. Zakładając, że wyliczył Pan te "parędziesiąt milionów", sporo z tego można by przeznaczyć na bardziej przyszłościową i zyskowną inwestycję.
5. Pana uwaga "by żołnierze mogli bronić naszego kraju przed najazdami" zabrzmiała mi zupełnie jak kampania PiS-u. Jakich najazdów Pan się obawia? Niemieckiego? Mają dosyć problemów z byłym NRD. Rosyjskiego? Przecież nie są w stanie zagospodarować tego, co mają, przepięknej, wyludniającej się Syberii i Kraju Nadmorskiego, który powoli zaludnia się Chińczykami. Szwedzkiego? Przecież od dawna nie prowadzą wojen, mają inne pomysły na zamożność. To samo nasz trzeci zaborca - Austria. Jeśli mamy się czego obawiać, to terroryzmu lub zadym, jakie urządzają nam kibole na stadionach, na które marnotrawi się publiczne pieniądze, lub tego, co ostatnio dzieje się w Anglii. A przed tym nie uchronią nas myśliwce z Krzesin.
6. Zgadzam się jednak, że lotnisko wojskowe powinno być, by zapewnić krajowi bezpieczeństwo, ale nie na granicy wielkiego miasta, miejsc na lotnisko w Polsce nie brakuje.
7. Zgadzam się z Panem, że "sensowne rozwiązanie kwestii lotnisk może bardzo przysłużyć się Poznaniowi".
Na zakończenie, odpowiedziałem Panu na wszystko rzeczowo i spokojnie, choć zaręczam Panu, że mógłbym, jak Pan.

Rozumiem, że jest Pan za to gotów w każdej chwili z miejsca zapłacić dowolnie dużą kwotę, a będzie duża, więc radzę trzymać w rezerwie te parędziesiąt milionów - tak na dobry początek :-). Debata jest potrzebna, pospieszne działania zazwyczaj kończą się zmarnowaniem pieniędzy i kiepskimi rozwiązaniami - szczególnie w tak skomplikowanych zagadnieniach. W końcu należy pamiętać, że lotnisko w Krzesinach jest po to, by żołnierze mogli bronić naszego kraju przed najazdami. Samo wywalenie ich gdzie bądź może utrudnić im sprawę i tylko przenieść problem - "niech inni mieszkańcy Polski się męczą, a co". Warto też mieć na uwadze, że modernizacja lotniska jest zazwyczaj tańsza od budowy nowego, a pieniędze to nie jest dobro występujące w nieskończonej ilości. Oczywiście nie ma rzeczy niemożliwych, a sensowne rozwiązanie kwestii lotnisk może bardzo przysłużyć się Poznaniowi.

Choć nie jestem bezpośrednio narażony, gorąco popieram. Szkoda czasu na "debatę", tu nie ma nad czym rozprawiać. F 16 wraz z lotniskiem wojskowym poza miasto, lotnisko z Ławicy na ich miejsce; połączenie kolejowe ze śródmieściem. To jedyna szansa, by Poznań mógł w przyszłości nie stracić ruchu lotniczego na rzecz Berlina i być w miarę nowoczesnym miastem, a nie pospolitym łataczem dziur, godnym byle nędznej mieściny. Trzeba się spieszyć, bo nowe lotnisko w Berlinie będzie niedługo gotowe.