Lotnisko Ławica: okoliczni mieszkańcy mówią DOŚĆ!
Mieszkańcy Przeźmierowa   
niedziela, 30 stycznia 2011
b_250_150_16777215_0___images_stories_Konflikty_samolot_1.jpgPublikujemy list mieszkańców Przeźmierowa do władz Poznania i województwa w sprawie działalności lotniska Ławica. Nie budzi on zdziwienia, przeciwnie – to nieodpowiedzialność władz publicznych i zarządu portu lotniczego zadziwia, bo przez kilkanaście lat nie zrobiły nic, żeby lotnisko przenieść z terenu intensywnie zurbanizowanego. I  działały na rzecz inwestycji zwiększających uciążliwość lotniska dla dziesiątek tysięcy mieszkańców aglomeracji (red.).



                                                                                                                                                                      28 stycznia 2011 r.
Mieszkańcy Przeźmierowa


                                                           Szanowny Pan Marek Woźniak
                                                           Marszałek Województwa Wielkopolskiego

                                                           Szanowny Pan Ryszard Grobelny
                                                           Prezydent Miasta Poznania


Jako mieszkańcy Gminy Tarnowo Podgórne jesteśmy zbulwersowani działaniami obecnego zarządu spółki Port Lotniczy Poznań-Ławica sp. z o.o., który w ostatnich latach dopuścił się szeregu zaniedbań i zaniechań, naruszeń prawa, a który obecnie forsuje znaczne zwiększenie skali operacji lotniczych wprowadzając w błąd opinię publiczną co do rzeczywistych skutków planowanego przedsięwzięcia. Mamy podstawy sądzić, że zarząd spółki w sposób świadomy dopuścił się złamania prawa nie wprowadzając systemu monitoringu hałasu i doprowadzając do przekroczenia dopuszczalnych norm.

Aktualnie zarząd spółki przedstawia opinii publicznej zamierzenia rozwojowe, których realizacja naszym zdaniem doprowadzi w perspektywie 15-20 lat do znacznej (a może nawet całkowitej) degradacji osiedli znajdujących się na przedłużeniu pasa startowego, zwłaszcza w Przeźmierowie i Baranowie oraz osiedli sąsiadujących z pasem startowym. Nie informuje jednak o tym uczciwie opinii publicznej i władz regionu.

Pod pretekstem przygotowań do piłkarskich mistrzostw EURO 2012 próbuje się zrealizować cele, które wykraczają znacznie poza potrzeby EURO 2012 i nie mają z nimi żadnego związku, a dla okolicznych mieszkańców oznaczają degradację ich miejsc zamieszkania oraz powodują, że mogą nie zostać uwzględnione miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego.

Zarząd spółki informuje, że przeprowadził konsultacje społeczne w sytuacji, gdy faktycznie ich nie przeprowadził. W swoich wyjaśnieniach traktuje mieszkańców lekceważąco, a udzielane wyjaśnienia w sposób cyniczny omijają istotne problemy.

Zarząd informuje opinię publiczną o bezwzględnej konieczności realizacji lotów nocnych, szczególnie szkodliwych dla środowiska, choć wiadomo, że na wielu innych lotniskach (również w Polsce) są one zakazane z powodu obowiązujących norm!.

Zarząd spółki przygotował i przedłożył raport o oddziaływaniu planowanego przedsięwzięcia na środowisko, w którym nie odniósł się do wielu fundamentalnych kwestii wynikających z ustawy o ochronie środowiska oraz ustawy o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko. Zarząd spółki także nie ustosunkował się do zgłoszonych problemów i złożonych dowodów oraz nie odpowiedział na ważne pytania skierowane w trakcie konsultacji społecznych prowadzonych przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska (są one dostępne w dokumentacji RDOŚ).

Zarząd spółki jest zobowiązany do dbałości o stan środowiska i powinien ponosić odpowiedzialność za spowodowane przez siebie skutki . W rzeczywistości w sposób świadomy powodował pogorszenie jego stanu i wprowadzał w błąd władze regionu i opinię publiczną.

Zarząd spółki nie przedstawia też rzetelnie rzeczywistych kosztów zewnętrznych, związanych z realizacją swoich zamierzeń (szacowanych co najmniej na setki milionów złotych!) oraz ich wpływu na zdrowie mieszkańców i dobra materialne.

Działania zarządu spółki naruszają system prawny naszego państwa i podstawy naszej demokracji wynikające z Konstytucji RP. Jako obywatele i mieszkańcy nie możemy ponosić konsekwencji zaniedbań i zaniechań zarządu spółki. Nie chcemy „Krzesin II”.

W latach 90-tych ubiegłego wieku z informacji przekazywanych przez lotnisko wynikało, że lotnisko na Ławicy będzie funkcjonowało do okresu 2012-2015r. Takie były również deklaracje władz miasta Poznania (które już 16 lat temu dostrzegały potrzebę przeniesienia lotniska i likwidacji lotów nocnych – plan ogólny zagospodarowania Miasta Poznania z 1994 r.).

b_250_150_16777215_0___images_stories_mapa_lawica1.jpgW ostatnich 10-20 latach na terenach sąsiadujących z lotniskiem tj. w Baranowie, Przeźmierowie i na Ławicy powstało – w oparciu o obowiązujące plany zagospodarowania przestrzennego – wiele nowych domów i mieszkań oraz dokonano szeregu inwestycji w obiekty przemysłowe, drogi, uzbrojenie terenu i budynki publiczne, angażując znaczne środki finansowe, zarówno publiczne, jak i prywatne. Nie wolno tego wielkiego wysiłku społecznego zniweczyć nieprzemyślaną, pochopną decyzją rozbudowy tak silnie negatywnie oddziałującej na sąsiedztwo inwestycji infrastrukturalnej jaką jest Port Lotniczy Ławica.

Nikt z nas nie osiedlił się tutaj licząc na odszkodowania. Wybudowaliśmy nasze domy i zamieszkaliśmy w nich oczekując, że zarząd spółki wywiąże się ze swoich deklaracji, co do przeniesienia części swoich operacji lub lotniska, a co najmniej zapewni nam godne warunki do życia. Dzisiaj zarząd swoimi działaniami mówi nam, choć nie wprost, że musimy opuścić nasze domy. Forsuje własny rozwój kosztem drastycznego pogorszenia warunków życia kilkunastu tysięcy mieszkańców. Nie chcemy powtórki Krzesin. Tam również władze wojskowe wcześniej zapewniały, że wszystkie problemy rozwiążą odszkodowania. Dzisiaj obserwujemy dramat mieszkańców Marlewa i ich bezsilność. Tego błędu nie można powtarzać.

Mamy świadomość, że lotnisko jest ważne dla naszego regionu. Regularne połączenia rejsowe (choć już nie te dotyczące obsługi turystyki wyjazdowej) stanowią o atrakcyjności Poznania i Wielkopolski na arenie międzynarodowej i są czynnikiem rozwoju. Nie domagamy się likwidacji lotniska. Jeszcze 2-3 lata temu skala operacji lotniczych była przez nas, choć z trudnością, akceptowana (z wyjątkiem lotów nocnych, na które nigdy zgody nie było), pomimo, iż w stosunku do np. roku 2000 wzrosła ona kilkukrotnie. Dzisiaj skala operacji stała się problemem, a realizacja zamierzeń zarządu spółki (co najmniej 3-krotny wzrost liczby operacji) oznacza autentyczny dramat kilkunastu tysięcy mieszkańców. Powoduje również szereg zagrożeń dla mieszkańców Poznania, których nie są oni świadomi z powodu kampanii dezinformacji prowadzonej przez zarząd spółki Port Lotniczy Poznań-Ławica sp. z o.o.

Zarząd spółki, jako podmiot działający profesjonalnie, musiał mieć pełną świadomość zagrożeń, konfliktów i kosztów społecznych związanych z ekspansją swojej działalności. Stawiamy zatem pytanie: co zrobił w celu realizacji podstawowego, strategicznego zadania związanego z zapewnieniem sobie warunków dla rozwoju i koniecznym przeniesieniem części operacji lotniczych ?

Jesteśmy przeciwni dalszemu zwiększaniu uciążliwości. Nie zgadzamy się na ponoszenie skutków opieszałości i zaniedbań Spółki, która, według naszej wiedzy, nie zrobiła nic w sprawie przeniesienia części swojej działalności lub nawet całego lotniska, choć była do tego zobowiązana przepisami prawa. Stwierdzenie, że „na razie nie ma alternatywnej lokalizacji dla lotniska”, nie może satysfakcjonować nikogo. Mamy prawo poznać wszystkie działania władz lotniska: analizy finansowe, prawne, czynione działania formalne kierownictwa spółki zmierzające do znalezienia alternatywnej i docelowej lokalizacji. Aktualnie większość tych informacji jest utajniana.

b_250_150_16777215_0___images_stories_Konflikty_lawica.gifW związku z tym chcielibyśmy wiedzieć:

– Kiedy i z kim zarząd spółki rozmawiał na temat przeniesienia części operacji lub całego lotniska?
– Do kogo się zwracano i kiedy ?
– Jakie pisma w tej sprawie wysłano?
– Jakie uzyskano odpowiedzi ?
– Jakie analizy na temat alternatywnej lokalizacji wykonano?
– Jakie oferty skierowano?

W związku z tym zwracamy się o przeprowadzenie kontroli i wyjaśnienie:

1. Nierzetelności raportu oraz nieprzejrzystych celów zarządu spółki wyrażonych w raporcie i np. w dokumentacji przetargowej. Zostały one przedstawione w pismach mieszkańców Przeźmierowa, Baranowa i Ławicy oraz w pismach Wójta Gminy Tarnowo Podgórne. Zarząd twierdzi, że jest świadom kosztów społecznych, ale w toczącym się postępowaniu ich nie przedstawia i praktycznie w ogóle się do nich nie odnosi.

2. Kto odpowiada za nie wprowadzenie przez Spółkę obowiązkowego, stałego systemu monitoringu hałasu, choć taki obowiązek istniał ?

3. Dlaczego zarząd spółki dopuścił do lotów nocnych i kto za to odpowiada?

4. Kto odpowiada za tolerowanie lotów nocnych pomimo pism w tej sprawie do RDOŚ w ramach toczącego się postępowania?

5. Czy zarząd spółki informował właścicieli spółki o tym, że rozwój działalności lotniska powoduje przekroczenie norm i łamanie prawa?

6. Czy zarząd spółki informował właścicieli spółki o tym, że dalszy rozwój lotniska doprowadzi do znacznej degradacji warunków życia kilkunastu tysięcy mieszkańców?

7. Czy dokumenty i oświadczenia woli składane przez zarząd spółki w trakcie ubiegania się o środki unijne są zgodne z prawdą, w szczególności w zakresie wpływu przedsięwzięcia na środowisko oraz konsultacji społecznych?

Będziemy zobowiązani za udzielenie odpowiedzi na nasze pismo i zamieszczenie treści naszego listu w dodatku Monitor Wielkopolski. Z takich możliwości korzysta Zarząd Spółki Port Lotniczy Poznań-Ławica sp. z o.o. w dezinformacyjnych materiałach propagandowych np. „Ławica rozwija skrzydła” przemilczając kwestię faktycznych kosztów społecznych planowanych działań.

Prosimy o umieszczenie wyjaśnień we wspomnianym dodatku oraz w naszym lokalnym piśmie, gminy Tarnowo Podgórne „Sąsiadka – Czytaj”.

Odpowiedz na pismo, oraz ewentualne dodatkowe wyjaśnienia prosimy kierować na ręce Sołtysów Przeźmierowa i Baranowa.

Załączamy kserokopie części pism mieszkańców (ponad 1300) złożonych do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Poznaniu.



Pod listem podpisało się ponad stu mieszkańców Przeźmierowa


Do wiadomości:

Prasa, radio i telewizja – przedstawiciele opinii publicznej
Wojewoda Wielkopolski
Posłowie Ziemi Wielkopolskiej
Radni Sejmiku Wielkopolskiego
Radni Rady Miasta Poznania
Radni Powiatu Poznańskiego
Radni Gminy Tarnowo Podgórne
Stowarzyszenie MY-POZNANIACY
Minister Ochrony Środowiska
Minister Zdrowia
Regionalne władze partii politycznych : PO, PiS, SLD, PSL, Unia Pracy
Przedsiębiorstwo Państwowe „Porty Lotnicze”

Komentarze (35)

Zapisz się do kanału RRS tego komentarza

Pokaż/Ukryj Komentarze
...
jakoś na to nie wpadli...
KK , 20 wrzesień 2011
z tego co wiem
miala powstac filia lawicy w PILE , poczytajcie troche w internecie ale znajac zycie nic z tego nie bedze bo gdzie takie lotnisko w
|PILE
edek , 31 lipiec 2011
5%
Widocznie ja należę do tych 5%, gdyż od wkopania pierwszej łopaty żywo interesowałam się lotniskiem i wiedzać, że jest to tylko kwestią czasu, budowałam dom. Wiesz, twoja uparte wypowiedzi na temat kto był pierwszy nie mają większego znaczenia, gdyż tak się nie buduje miast. Miasta buduje się właśnie odwrotnie, czyli perspektywicznie. Jeśli coś, co było na obrzeżach 100 lat temu, a teraz jest w centrum miasta, to się zmienia lokalizację, tak jak np. na Okęciu, gdzie już wiadomo, że za parę lat powstanie nowe lotnisko pomiędzy Warszawą a Łodzią, ale widocznie warszawiacy są bardziej przewidywalni od nas, i tylko można im pozazdrościć!
Ewa , 31 marzec 2011
opinia
Zgadzam się z Tobą ze cała ta dokumentacja to ściema ,że ławica jest uciążliwa ,że miło było by latem grilować w ciszy ,a ekrany na lotnisku niewiele dają ,ale zrozum to my jesteśmy "gośćmi" na tym terenie bo lotnisko istniało zanim ja,ty i te tysiące które tutaj kupiły działki.Z tych tysiąca 95% kupując nieruchomość nie interesowała sie losem lotniska ,a teraz narzekają na sąsiada.Ale jest rozwiązanie, jak wiesz państwo budująć nowe drogi wykupuje nieruchomości płacąc odszkodowania może tańsze dla lotniska jest wykupienie cześci przezmierowa zrównanie z ziemią ,zasadzenie otuliny leśnej i po problemie.I co TY na to?Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia.
dawid , 29 marzec 2011
Euro 2012
Ekrany mówisz.. a gdzie te ekrany miałyby powstać? Jedynie słuszne są ekrany dla os. Ławica, które słyszy huk kołujących samolotów. Ale ,dla nas, mieszkańców Przeźmierowa jedynie słusznie byłoby przeniesienie lotniska w inne miejsce - dla jego dobra. Żeby mogło rozwijać się do woli, a nie kosztem wielu tysięcy osób. Warto abyś zapoznał się z całą dokumentacją decyzji RDOŚ ( dostępnej na stronie ), to zobaczysz ile jest tam przekłamań. Decyzja środowiskowa bowiem powinna opierać się przede wszystkim na fakcie poprawy środowiska, natomiast rozbudowa lotniska w tym miejscu nie prowadzi do poprawy środowiska, lecz je pogarsza. Poza tym dając lotnisku rygor tzw. natychmiastowej wykonalności, bo Euro 2012, to jest wielka ściema. Ponieważ pierwsze remonty i modernizację mają skończyć się w lipcu 2013 roku, więc grubo po czasie Euro. Cała modernizacja ma zakończyć się w 2034 roku. Nie jest możliwe, aby w tym miejscu lotnisko mogło rozwinąć skrzydła. Za dużo jest przekłamań w samej decyzji.
Ewa , 27 marzec 2011
opinia
Zgadzam się z Tobą że bliskość lotniska jest uciążliwa,dlatego jak wczesniej pisałem powinno robić wszystko aby ograniczyć ten dyskomfort poprzez ekrany, ograniczenie nocnych lotów i inne możliwe formy ,ale niezgadzam się aby ograniczyć rozwój lotniska w terenie jakim istnieje.Miałem okazje kilkanaście razy lecieć w tym kilka z okęcia i częsc z nich była po 22 a przed 6 (czartery) więc nie wiem czy zakaz nocnych lotów nie dotyczy czarteru.Oczekujesz odszkodowania ,ale od kogo?Od tych którzy przeznaczyli w latach 70 ten teren pod zabudowe mimo sąsiedztwa ławicy(nikomu wtedy nawet nie przyszło do głowy aby rozważać w planach przeniesienie lotniska)-marne szanse ,jesli wtedy kupiłaś działke to sąsiedztwo ławicy Tobie też nie przeszkadzało.A może od tych którzy latach 90 planowali(radosna twórczość) przeniesienie lotniska tylko dlaczego nic więcej nie zrobili, nie wyznaczyli nawet terenu pod inwestycje ,papier wszystko przyjmnie szczególnie gdy potrzebne są głosy przed wyborami.Teraz odszkodowanie możecie żądać od tych którzy podpisali sie pod tymi dokumentami a nie od tych którzy oddziedziczyli to zgniłe jajo.Kiedyś Gierek obiecywał drugą japonie to teraz Tuska do sądu i niech placi bo ma kasę.Wydaje się że czasy odpowiedzialności zbiorowej już mineły.Mając takie podejście każdemu należy kasa za coś, jednym za lotnisko innym za tor poznań ,za rynkową bo coraz więcej aut i hałas,za sąsiada bo maruda ,a jego dom rzuca cień na moją działke-paranoja.
dawid , 23 marzec 2011
oj Dawidzie
Jaka próba wyłudzenia?Chyba mylisz słowa.Samo lotnisko przyznało się,że jest gotowe na odszkodowania i jego budżet przekracza 100mln zł. To po pierwsze. Po drugie, władza miata Poznania z wojewodą na czele są współzarządcami lotniska, a więc wiedzieli dużo wcześniej o wszelkich planach rozwojowych. Tak więc, przypieczętowując zgodę na budowę w tym właśnie miejscu, wiedzieli o późniejszych konsekwencjach. Zarząd lotniska to bowiem zespół ludzi powiązanych z władzami lokalnymi, to jedno i to samo. Po trzecie, łamanie prawa jest niezależne od tego kto to prawo wymyśla. Jeśli nie można hałasować w nocy, tj. od 22.00 do 6.00 rano - jeśli obowiązuje zgodnie z Konstytucją cisza nocna, to dlaczego nie obowiązuje ona w stosunku do działań lotniska? Dlaczego gnębi się psa Kowalskiego, albo młodzież, która ma imprezkę, a nic, NIC, nie robi się i udaje się, że nie ma problemu przy takim nocnym hałasie? To jest nie do pomyślenia, czy wiesz, że na lotniskach europejskich nie ma lotów nocnych? Czy wiesz, że samolot może lądować tylko awaryjnie? Czy wiesz,że na Okęciu również nie ma lotów nocnych.Loty nocne są głównym problemem tego lotniska. I o to głównie należy walczyć. Może Tobie wystarczą stopery w uszach, albo zamknięte latem okna?Ale ja nie mieszkam tu po to, żeby dusić się latem przy zamkniętych oknach.Pozdrawiam.
Ewa , 22 marzec 2011
opinia
pieczęć z godłem miał Wałęsa obiecując 100 mil zł ,Kwaśniewski obiecując mieszkania,Tusk autostrady ,i co z tego?Który z nich zapłacił lub zapłaci jakieś odszkodowania.Nie jestem jednostronny tylko realny ,decydując sie na coś przyjmuje to co zastałem, a nie licze na czyjeś obietnice czy gruszki na wierzbie ,tym bardziej że wykonanie tych zadań zależy od ekip które zmieniają sie co wybory. Też chciałbym mieć cisze nad głową , ale odszkodowanie od lotniska to według mnie próba wyłudzenia ,co innego od urzędników gminy i miasta którzy zezwolili na zabudowe tego terenu
dawid , 22 marzec 2011
...
Skoro sam mieszkasz niedaleko lotniska, to dziwi mnie fakt tak jednostronnej opinii. Zarządcami lotniska są również przedstawiciele władz miasta Poznania i to oni już w roku 1994 wg. planu zagospodarowania miasta Poznania widzieli potrzebę przeniesienia lotniska w inne miejsce. Budując się tutaj zaufałam władzy urzędniczej, bo skoro oni dają pieczątkę z godłem państwowym, że tak, można się tu budować, a 5 lat później ni z gruszki ni z pietruszki negują wcześniejsze decyzje i za moment wprowadzą strefy i prawo do ograniczonego użytkowania, to zastanawiam się gdzie ja jestem. I czy w Polsce, trzyma mnie tylko grawitajca? Ja nie liczę na wymianę okien, na plastikowe, ja zamierzam walczyć o porządne odszkodowanie, bo to jest zwykłe chamstwo, że podejmuje się decyzje a potem się je zmienia jak w rosyjskiej ruletce.
Ewa , 21 marzec 2011
opinia
Nie neguje negatywnego wpływu lotniska na komfort życia w tej okolicy ,sam mam ten problem ,ale decydując na osiedlenie tutaj nie interesowały mnie plany rozwoju lotniska.Jak każda lokalizacja ma swoje plusy i minusy.Nie słyszłem też by jakieś większe lotnisko w polsce zostało przeniesione z miasta na peryferie np.okęcie które od zawsze było na tym terenie.To miasto i okoliczne gminy w swoich planach powinny ograniczyć rozwój tego terenu do czasu przeniesienia lotniska.Taniej i prościej jest coś nie budować niż to burzyć.Mogłaś też sama poczekać z osiedleniem w tej okolicy do czasu przeniesienia lotniska.Logiczne też jest jeżeli chcecie odszkodowania za bliskość ławicy to po przeniesieniu lotniska powinniście podobną kwote zapłacic portowi za poprawe komofortu mieszkania ,wzrostu wartości nieruchomości itd.Wartośc tego terenu to suma wielu składników -lotniska,toru poznań ,giełdy ,bliskości poznania.Pretensje można mieć do siebie, miasta ,gminy ze pozwoliły na zabudowe tego terenu, a nie do lotniska które istnieje na tym terenie od prawie wieku.
dawid , 20 marzec 2011
Hałas a nie Chałas
Po pierwsze piszę się hałas a nie chałas. Po drugie 'widziały gały co brały' w tym przypadku jest zupełnie nieaktualne, gdyż plany rozwojowe lotniska dotyczyły lat 90 tych do roku 2015 włącznie. Głośno o tym romawiano i decyzje jakie wtedy zapadły określiły jednoznacznie rozwój do tego okresu, potem lotnisko miało znaleźć inną lokalizację. Trzymajmy się prawdy. Po trzecie każde lotnisko jest budowane na przedmieściach a w miarę postępu rozwoju i zabudowań, przenosi się je w inne znów dalsze od aglomeracji miejsce. Po czwarte warto wbić na google earth inne miasta,np. Balice - Kraków, Starachowice - Wrocław, Okęcie- Warszawa, i wiele innych miast europejskich, aby przekonać się gdzie są budowane lotniska. A potem warto przyjrzeć się gdzie zlokalizowane jest lotnisko Ławica i samemu zadać sobie pytanie: Czy naprawdę warto kosztem tylu tysięcy ludzi rozbudowywać w tym miejscu lotnisko?
Ewa , 19 marzec 2011
opinia
Czytając te komentarze mam wrażenie braku rozsądku.
;lotnisko ławica istnieje na tym terenie ,jeśli mnie pamięc nie myli od czasu pierwszej wojny światowej.W tym czasie w okolicy ławicy pasły sie kozy,a przezmierowo to cztery chaty na krzyż.Wszystkie okoliczne osiedla powstały w pózniejszym czasie na obrzeżach lotniska ,które obszarowo w znaczący sposób nie zmieniło sie od wielu lat.Lotnisko to przeciębiorstwo jak każde inne ,musi przynosić zysk , a żeby tak było musi sie rozwijać,nie zwalnia to w ramach możliwości w ulżenie dyskomfortu związanego z tym sąsiedztwem np. ekrany dzwiękochłonne. Mając firme pozwolilibyście sobie na to by ktoś narzuca wam kierunek rozwoju ,wybór maszyny ,rodzaj produkcji ,napewno nie. Mając jednak sąsiada starałbym się w miare możliwości ograniczyć niekorzystne wpływy;podobnie jak robi to ławica.Wypłata odszkodowań to nieporozumienie ,wartość działek to też pochodna bliskości lotniska.Sprzedaż działek na tym terenie,to okres komuny(70-80)gdy nikt z kupujących nieprzejmował się planami zabudowy czy rozwoju ławicy,nikt też nie zmuszał do zakupu ziemi w tej okolicy.Odszkodowanie należy się jedynie osobom,spadkobiercom które posiadają nieruchomośc przed historycznym powstaniem lotniska-są tacy?Myśląc tak rozwój to zło,auta to chałas,drogi to chałas,miasta to chałas,najlepiej jeżdzić konno polną drogą, mieszkać w lesie ,szałasie ,ale dlaczego prawie każdy chce nowy ,ładny samochód ,jeżdzić szerokimi drogami ,mieszkać w pięknym domu blisko miasta.Już samo życie jest niezdrowe -spaliny,chałas,chemia.Jedynym kryterium ograniczającym ławice to teren jaki zajmuje,nie można wybudować marketu na terenie kiosku.Jednym słowem "widziały gały co brały" ,nikt nikogo do niczego nie zmuszał, jest tyle pięknych miejsc w okolicy zdala od lotniska to dlaczego przezmierowo? Musiał być jakiś powód.
dawid , 19 marzec 2011
To już niedługo
Musicie się Państwo pospieszyć. Dziś w radio Planeta Poznań słyszałem rozmowę z Hanną Surmą, rzeczniczką tej firmy lub lotniska, z którego wynikało,że plany wybudowania Air City - chyba tak to nazwała - są już gotowe, czekają tylko na orzeczenie środowiskowe. Mają być przedłużone pasy startowe, budowa hoteli, całego zaplecza usług. Wszystko to piękne i potrzebne miastu, szkoda że w tak nieprzemyślanej lokalizacji.
St.ach , 12 luty 2011
Lepiej późno niż wcale, jeśli w ogóle
Mam nadzieję, że wśród osób dotkniętych tą sprawą są ci, co głosowali na obecne władze, może poniewczasie zrozumieją swój błąd. Teraz Poznań ma cztery lata do tyłu, ale może wreszcie przy następnych wyborach przyjdzie czas na otrzeźwienie. Do licznych głosów dodałbym to, że lotnisko powinno być przeniesione w miejsce, z którego jest możliwość szybkiego dojazdu kolejowego do Poznania, żeby miasto miało nowoczesne lotnisko także jeśli chodzi o dojazd. Jako mieszkaniec Smochowic słyszę tylko nocne pomrukiwania samolotów, na szczęście dość daleko i nie przeszkadza to mi, ale to się może zmienić wraz z nocnymi lotami. Najlepszym sposobem byłoby przeniesienie lotniska do Krzesin, gdyż tam jest cała struktura i możliwość dojazdu koleją, w miejsce lotniska wojskowego, oczywiście jeśli mieszkańcy zgodziliby się na to, jeśli nie, gdzieś dalej. Lotnisko wojskowe w takim miejscu i z takimi uciążliwymi samolotami to rzecz niebywała. Jedyne, co można zrobić, to zmusić do tego władze. Pamiętajmy, że jest rok wyborczy, więc radzę organizatorom, żeby zebrali nie 1300 podpisów, lecz 13 000, a w jakiś ładny dzień wielką demonstrację w środku Poznania. Może wtedy partie pomyślałyby, że należy posłuchać ludzi i rozwiązać sprawę Krzesin, a przez to i Ławicy.
Życzę powodzenia
St.ach , 09 luty 2011
Berlin zamiast Poznania
Polecam optymistyczny dla nas artykuł na onecie. Jakoś lepiej się czuję:).Pozdrawiam
http://przewodnik.onet.pl/reportaze/berlin-zamiast-poznania,1,4160089,artykul.html
Gabi , 04 luty 2011
Beztroska władz miejskich
W sprawie dotyczacej lotniska Ławica zdziwienie budzi postawa władz miejskich i wojewódzkich popierajacych rozbudowę lotniska a tym samym topienia publicznych pieniędzy w błoto. Powszechnie wiadomo że lotnisko Ławica w obecnej lokalizacji nie ma żadnych szans perspektywicznego rozwoju. Doświadczenia innych krajów europejskich uczą, że lotniska o podobnych parametrach są likwidowane lub radykalnie ograniczają swoją działalność. Podobnie będzie z lotniskiem poznańskim, czego przykładem jest słuszny obecny protest mieszkańców Poznania i okolic. Dlatego mając na uwadze dobro miasta i pobudzenie go dynamicznego rozwoju, należy jak najszybciej poszukać nowej lokalizacji i tam prowadzić inwestycje.
Grzegorz , 04 luty 2011
...
Sposób podejmowania decyzji przez władzę miasta i lotniska jest typowo polski. Polska podpisała konwencji europejskie o zrównoważonym rozwoju z zapewnieniem uszanowania praw człowieka. Władze miasta wbrew interesom mieszkańców najpierw ogłaszają że lotnisko zniknie do 2015 r, następnie wokół lotniska organizują tereny budowlane, uzbrajają je wydają pozwolenia budowlane,często za duże pieniądze te tereny sprzedają. Następnie gdy wszędzie już zamieszkamy zmieniają decyzję i pakują rozbudowę lotniska z lotami co 10 min w tym również w nocy. By osiągnąć swój cel władze potrafią zaakceptować wszelkie bezecenstwa( podrobiony i nieprawdziwy raport) My mieszkańcy i nasze dobro jest nieważne, my mamy siedzić cicho. Dalej stosuje się zasadę gadania głupot o rozwoju miasta itp brednie do oporu, lud się zmęczy znudzi i głupoty kupi. Bądzmy uparci jak w Rozpudzie oni wygrali my też mamy wygrać. A na lotnisko mamy tyle lokalizcji bez szkody dla środowiska i taką należy trzeba wybrać.
Mieczysław , 02 luty 2011
głupota władz Poznania
Z komentarzy jednoznacznie wynika,że obojętnie gdzie mieszkamy wkurza nas ta cała sytuacja! Nie chcemy lotniska w tym miescu, jest skazane ono na brak rozwoju i powolną degradację. Ratujmy więc nasze lotnisko i zróbmy wszystko,aby rozwijało się w innym, daleko od centrum Poznania miejscu!! Kto za niech kliknie w plusik!!!:)
Alan , 02 luty 2011
O czym myślał prezydent?
Hej wszystkim. To nie jest głównie problem Przeźmierowa i innych miejscowości pod Poznaniem, chociaż na pewno większy jest tam huk niż u nas w Poznaniu. Mieszkam na linii schodzenia samolotów przy ul. Bukowskiej,wydałam pieniądze na piękne mieszkanie, mam kredyt na 30 lat. I co w zamian?? Huk cholernych samolotów, czartery, nocne loty, itp. Same atrakcje. Zastanawiam się,gdzie był pan Prezydent Grobelny, jak podejmowane były tak absurdalne decyzje?? Zapewne siedział na kanapie w swoim cichym domku daleko od huku lotniska. Nic dodać nic ująć.
ania , 02 luty 2011
perspektywiczne myślenie:)
Witam wszystkich,cieszy mnie niezmiernie,że jako mieszkanka Poznania mam tyle pokrewnych dusz w kwestii lotniska. Mieszkam przy ul. Polskiej,samoloty lecą tu bardzo nisko w moim bezpośrednim sąsiedztwie. Huk jest ogromny,a czasem jak przeleci F16 ( tak tak, generał nie będzie przecież jechał pociągiem, więc leci samolotem ) to zastanawiam się gdzie ja jestem? Przecież ludzie, którym zaufaliśmy oddając swoje głosy w wyborach, powinni myśleć, a sczególnie myśleć perspektywicznie! Lotnisko Ławica jest w tak tragicznym miejscu, że nie wyobrażam sobie, jak można jeszcze w takim miejscu myśleć o jego rozbudowie?? To jakiś żart?
Edyta , 02 luty 2011
Poznaniacy mówią dość!!!!!
Ja też mieszkam blisko lotniska Ławica od strony poznańskiej. Mieszkam od lat, ale przyzwyczaić do lotów się jakoś nie mogę. Zastanawiam się, dlaczego lotnisko powstało w tak niefortunnym miejscu? Kto był tak nieodpowiedzialny,żeby rozbudowywać i przyjmować tyle lotów w centrum miasta??? Przecież wiadomo było, że miasto się rozrasta, wiadomo było, że ruch samolotów będzie z roku na rok większy? Ten ktoś, czyli władza Poznania powienien za to odpowiedzieć!!!
Marek , 02 luty 2011
Poznaniacy mówią dość!!!!!
Ja też mieszkam blisko lotniska Ławica od strony poznańskiej. Mieszkam od lat, ale przyzwyczaić do lotów się jakoś nie mogę. Zastanawiam się, dlaczego lotnisko powstało w tak niefortunnym miejscu? Kto był tak nieodpowiedzialny,żeby rozbudowywać i przyjmować tyle lotów w centrum miasta??? Przecież wiadomo było, że miasto się rozrasta, wiadomo było, że ruch samolotów będzie z roku na rok większy? Ten ktoś, czyli władza Poznania powienien za to odpowiedzieć!!!
Marek , 02 luty 2011
Precz z lotami nocnymi!!!
Na żadnym szanowanym się lotnisku w Europie, np. na Okęciu, nie ma lotów nocnych, chyba,że awaryjne. Dlaczego u nas są, kosztem wybudzania tysięcy ludzi ze snu? Kto za tym stoi??? Nie możemy się na to godzić!!!! Pora powiedzieć NIE!!
Grzegorz , 01 luty 2011
moje dzieci
To prawda!! Wszystkie opinie wskazują jednoznacznie na fakt, że nikt nie jest zadowolony z faktu rozbudowy lotniska. Nie ważne, czy mieszkam w Poznaniu,czy poza nim w Przeźmierowie. Nie chcę rozbudowy lotniska w tym miejscu. Moje dzieci budzą się latem, gdy otwarte okna, parokrotnie. Ja zresztą też. Dlaczego nikt nie mówi o konsekwencjach zdrowotnych? Hałas, który się wydobywa z silników odrzutowych, spotęgowany ciszą nocną, jest naprawdę ogromny. A latem samoloty latają non stop, w nocy samoloty pocztowe, czartery itp. Nie możemy na to przyzwolić!! Moje dzieci jak były bardzo małe to z płaczem i przerażeniem w oczach tuliły się bo bały się hałasu samolotów. Jak można na to pozwolić. Nikt z nas nie zamieszkał tutaj jak to jeden ktoś "mądry" napisał trzeba było myśleć przed szkodą. Panie!! My myśleliśmy, sprawdzaliśmy, dowiadywaliśmy się i każdy wiedział o przyszłościowej innej lokalizacji lotniska. Co mieliśmy myśleć. Jak ktoś mówi A to wierzymy mu, że to jest A a nie B. Co nam po mizernym odszkodowaniu, jak wprowadzi się strefy i nawet domu się nie sprzeda??? Kto zwróci zdrowie zniszczone nerwami z użeraniem się z sądami? Nie możemy, pozwolić na rozwój lotniska w tym miejscu!!!!! Proponuję zrobić porządny protest mieszkańców całego Poznania.
Dawid , 01 luty 2011
Ławica tak, lotnisko nie tutaj!!!!
Zgadzam się z powyższymi opiniami. To tylko pokazuje jak emocjonalnie większość z nas podchodzi do tego tematu. I nie są to tylko mieszkańcy Przeźmierowa i Baranowa. Ja mieszkam w Poznaniu na drodze schodzenia samolotów. Latem, pomimo,że mieszkam w mieście i huk od samochodów jest duży, zawsze słyszę samoloty, często wybudza mnie nocny czarter. Nie mogę zamknąć okien, bo się uduszę. A zresztą, z całym szacunkiem, ale dlaczego mam zamykać okna?? Władza musi zrozumieć, że jedynym możliwym rozwiązaniem dla pełnego rozwoju lotniska jest jego nowa, lepsza, daleko od poznania lokalizacja. Dużo moich znajomych ma to samo zdanie na ten temat. Nie można budować szczęścia na nieszczęściu innych!!
Marysia , 01 luty 2011
Poznań - tu warto żyć!
taaaaakkkk. Jakie to piękne zdanie. Nic dodać nic ująć. W centrum miasta Poznania wciśnięte bez szans na rozwój lotnisko Ławica. Całe piękne południe, z Wielkopolskim Parkiem Narodowym - zniszczone przez zasięg samolotów f16. Całe wschodnie południe zniszczone przez zasięg i bazę samolotów f16. Cały zachód Poznania i aglomeracji podpoznańskich zniszczony przez zasięg lotów cywilnych. Bez wątpienia nasza lokalizacja jest piękna! Poznań - tu warto żyć!!
Darek , 01 luty 2011
drugie Krzesiny???
Jestem zaskoczona,że tylko ludzie po drugiej stronie lotniska, tj. z Przeźmierowa, Baranowa tak prężnie działają. Brawo! Nie poddajcie się Państwo!! My od strony Poznania od przylegających od ul. Bukowskiej os. sąsiadujących czyli os. Ławica os. Bajkowe też potrzebujemy tak silnego wsparcia. Nad nami bezpośrednio samoloty nie latają, ale huk kołujących szczególnie latem - gdy otwarte okna - samolotów jest nie do wyobrażenia. My, nie chcemy rozbudowy lotniska. To lotnisko to kompetna porażka w tym miejscu - czy władza lotniska tego nie widzi?? Dlaczego pod płaszczykiem EURO robi się z nas kompletnych głupków? Jak można, na zdrowy rozum, budować tak jak ktoś mądrze wcześniej napisał hipermarket w miescu kiosku z warzywami. Żądamy przeniesienia lotniska Ławica w inne miejsce. Nie chcemy mieć więcej samolotów, nie chcemy tragedii tysiąca mieszkańców, wystarczy nam to co mamy, wystarczy nam tor poznań.
weronika , 01 luty 2011
darmowe nauszniki
Mieszkam w Przeźmierowie od ponad 6 lat. Wybudowałem się tu z rodziną, wziąłem kredyt, dostałem pozwolenie na budowę i wszelkiego rodzaju zgody z myślą, że będę tutaj mieszkał tak długo aż mi się będzie podobać.Wcześniej, nauczony doświadczeniem, sprawdziłem wszystkie za i przeciw lokalizacji, w tym umiejscowienie lotniska Ławica. Wszystkie dokumenty, na które się natknąłem informowały, że lotnisko Ławica ma rozwijać się góra do 2015 roku, potem ma być inna lokalizacja. Oszukano mnie i teraz w drodze rekompensaty mają dać mi plastikowe okna???? A co jak będę chciał wyjść na ogród? Darmowe nauszniki!!. Czy może mam zbudować szklarnię i w niej siedzieć całe lato? To brzmi śmiesznie, ale śmieszne to niestety nie jest. To jest BEZPRAWIE I NIE POZWÓLMY ŻEBY STAŁO SIĘ RZECZYWISTOŚCIĄ!!!!
Mateusz , 01 luty 2011
a gdzie mieszka władza Poznania?
Zgadzam się z opiniami, ale wiecie co jest w tym wszystkim najgorsze?
Ci, co najbardziej promują rozwój lotniska Ławica w centrum miasta, mieszkają daleko daleko od lotniska. A gdzie mieszka pan Grobelny? A pan Wiatrowski? Jedyny tylko pan z zarządu lotniska mieszka w Przeźmierowie, i jakby mógł to sam by się na liście protestacyjnej podpisał! Widzicie! Punkt widzenia zależy od miejsca siedzenia! Jedyną drogą do pełnego rozwoju lotniska jest daleka od centrum miasta lokalizacja - tak jak jest to powszechne w przypadku liczących się lotnisk na świecie.
Emila , 01 luty 2011
Lotnisko owszem ale nie tutaj
Czy ktoś pomyślał jakie konsekwencje mogą być gdy zajdzie potrzeba lądowania awaryjnego na lotnisku Ławica? A jeśli coś nie styknie to gdzie samolot ma się rozbić? W centrum Poznania, na pl. Kolegiackim czy może w Przeźmierowie, bo tam mniej zacnych osób mieszka? Najwięcej katastrof lotniczych jest przy podchodzeniu do lądowania lub po samym starcie? Jak można bagatelizować bezpieczeństwo mieszkańców?Ano można, wystarczy, że potem wyjdzie pan Komorowski powie swoje przemówienie i zrobi 3 dni żałoby narodowej.To jest właśnie Polska.
Asia , 01 luty 2011
Ławica bez szans na rzwój
Historia obecnej lokalizacji obu lotnisk jest klinicznym przykładem zaniechań i niefrasobliwości władz. Baza F16 w ponad półmilionowym mieście jest pomysłem ekscentrycznym, natomiast forsowanie rozbudowy lotniska cywilnego na Ławicy (w bezpośredniej bliskości centrum miasta) skłania do stwierdzenia, że to przejaw braku wyobraźni. Obecnie lotniska lokalizowane są w coraz większej odległości od centrów miast. Przykładów takiego postępowania jest mnóstwo. Nie wchodząc w szczegóły i motywy takich wyborów wystarczy wskazać jeden: możliwość rozwoju.Choć zabrzmi to paradoksalnie - lotnisko na Ławicy takich szans pozbawiają właśnie jej szefowie. Bo tak naprawdę nikt, a na pewno Pan Wiatrowski, nie jest w stanie określić rzeczywistych potrzeb w zakresie ruchu lotniczego. A co się stanie na przykład jeśli w Poznaniu zaistnieje potrzeba, bo wskutek nadzwyczajnej aktywności prezydenta Grobelnego zechcą inwestować wielkie korporacje, rozwinięcia lotniska cargo. Gdzie powstaną te magazyny, parkingi, hotele i biurowce.
W tym kontekście wypowiedź pana Leszka jest trafna: chodzi o pieniądze, ale nie mieszkańców Przeźmierowa i Baranowa, ale wszystkich podatników.Bo te, które z taka determinacją starają się wydać właściciele Portu Lotniczego "Ławica" - m.in. Miasto Poznań i Województwo Wielkopolskie mogą trafić w przysłowiowe błoto. Na marginesie nie jest dobrze kiedy władze samorządowe, równocześnie współwłaściciele spółki prawa handlowego, są arbitrami we własnej sprawie, przypadkowo tylko ignorując własne plany i swoich wyborców.
Piotr7 , 31 styczeń 2011
Jeśli kiosk z warzywami to nie hipermarket
Jeśli przy naszej ulicy od lat funkcjonuje kiosk z warzywami, to wcale nie upoważnia jego właściciela do budowy w tym samym miejscu hipermarketu. Tak można obrazowo porównać zamiary władz lotniska. Okoliczni mieszkańcy pobudowali swoje domy legalnie, przy zapewnieniach władz, że w przypadku konieczności rozbudowy lotniska dla Poznania, będzie to realizowane w innej bezpiecznej dla miasta lokalizacji. Legalnie zgodnie z obowiązującym prawem nie ma możliwości rozbudowy lotniska w obecnej lokalizacji, dlatego mądre głowy wykombinowały zastosowanie przepisów specustawy o organizacji piłkarskich mistrzostw Euro 2012, choć ta planowana rozbudowa nie ma z Euro wiele wspólnego, bo dotyczy okresu 2012-2034r., ale co tam może uda się ludzi zabajerować?
Kamil , 31 styczeń 2011
To "kochane" władze naszego miasta wszystkiemu winne.
To normalne w naszym kochanym mieście. Najpierw nie pytając nikogo sprowadzili F-16. Ciekawe bedzie jak wejdą w normalnyt cykl lotów. Teraz w centrum miasta chcą rozbudować lotnisko nie licząc się z głosem osób mieszkających w pobliżu. Gratuluję panie Ryszardzioe Grobelny. I wszystko po ciuchutku. Nareszcie ktoś się zdenerwował, ale to nie zarząd lptniska jest winny. To władze naszego kochanego miasta.
Eugeniusz , 31 styczeń 2011
Brak rozmowy
Najbardziej chyba boli podnoszony tyle razy przez My-Poznaniaków brak rozmowy. Ignorowanie głosu mieszkańców, brak poszukiwania wspólnych rozwiązań oraz stawiania przed faktami dokonanymi zawsze prowadzi do oporu społecznego i niekorzystnych rozwiązań. W tym wypadku rozwiązanie może się okazać nie tylko niekorzystne dla mieszkańców, ale i dla samego lotniska. Jego długoterminowy rozwój jest przecież uzależniony od rozwoju aglomeracji poznańskiej. Ale niestety długoterminowe plany w Polsce nawet jak powstają, to rzadko są realizowane.
Edgar , 31 styczeń 2011
Trzeba było myśleć przed szkodą a nie po niej. , Nisko oceniony komentarz [Pokaż]

Napisz komentarz

pomniejsz | powiększ obszar

busy
Poprawiony: poniedziałek, 31 stycznia 2011 18:32